[TUTO] Teinter la barre entre les feux arrieres

Dès réception de ma Materia, je n'aimais pas les feux type Lexus, trop "tuning mauvais gout", j'ai prévu de les teinter avec une bombe spécialement conçue à cet effet (ce n'est pas de la peinture c'est une laque, un vernis)

Une fois fini, je trouvais que ca n'allais pas, cela faisait trop chargé. Alors j'ai décidé de teinter avec la même bombe la partie centrale qui rejoint les feux pour harmoniser le tout.

Une photo souvenir :


J'ai suivi les infos pour démonter la barre:

ATTENTION pour les clips de la barre sont dur à déclipser, il faut déclipser les deux extrémités en premier lieux puis le centre par le bas (y a une encoche exprès). En gros il ne faut pas trop la tordre sinon il y aura des fissures dans le plastique....

La voila a terre.. mmh c'est propre derrière !!


Attention de ne pas perdre les petites rondelles de caoutchouc qui permettent de ne pas laisser s'infiltrer l'eau dans le hayon:


Ensuite on désigle: Décapeur thermique ou sèche cheveux au minimum de la puissance pour ne pas tout faire fondre. une fois chaud je passe plusieurs fils à coudre derrière les lettres et je fait un mouvement (haut/bas) pour que ça ce décolle:


Un coup d'acétone pour virer la colle restante et je protège avec du ruban de peintre, la partie basse de la barre qui est chromée. une peinture bien faite passe par une bonne maitrise de la protection, on passe plus de temps à protéger qu'a peindre et c'est normal


Première couche, pour peindre :
- il ne faut pas avoir peur de finir la bombe, le but et de vaporiser à 30cm sans jamais arrêter le mouvement.
- Il faut toujours appuyer sur le bouton de la bombe à l'extérieur de la pièce à peindre et arrêter d'appuyer à l'extérieur également pour éviter les "postillons".
- ne jamais passer deux fois au même endroit de la pièce pendant une même couche.


j'ai 30min avant la seconde couche, j'en profite pour nettoyer derrière la barre


j'ai encore 30min avant la troisèeme couche, je fait un petit creux au cuter dans la mousse sous le planché du coffre pour faire une place au boulon anti-vol, comme dans ma TT (sauf que là c'était d'origine !)


4 ieme et dernière couche (on peu en faire plus ou moins suivant comment on souhaite que ca rende)
Je monterais la barre le lendemain au moins 12h après la dernière couche.




Une fois remontée et vue de près, on vois encore les effets de vague sous la teinture c'est mieux que ce que j'espérais car j'aimais bien cet effet.


et voila

Super bien détailler et beau travail !
Par contre je me demande si cela ne serai pas mieux de faire aussi le bas du coffre sous le chrome de la barre plastique.faudrait essayer avec un scotch noir pour voir.

super idée !!!! je vais tester ca !