Kit Xenon HID simple ou Bi ?

Salut,

j'ai pour projet de monter un kit xénon HID, j'ai vu que nos chères voitures étaient équipé en ampoule H4. en regardant dans l'optique j'ai vu qu'il y avait qu'une seule ampoule, j'en ai conclu que c'était la même ampoule qui faisait office de feux de croisement et de feux de route.

En cherchant des kit HID, j'ai vu que, justement, seul les Kit en H4 proposaient l'option simple xénon ou Bi-xénon.

Ma question : peut-on monter des bi-xenon sur nos bolides ?

quel kit prendre ?

j'ai vu celui la en bi-xenon : http://www.hidxenon.fr/Kit-Xenon-H4-Bixenon-Ballasts-Slim-cbjaaaala.asp

qui en a déjà monté ?

merci

Il te faut absolument le bixenon , sinon plein phare en halogène ...
J ai monte un kit bixenon avec ballast slim , montage super simple,
Rendu efficace et esthétique , j en suis ravi !

super merci, dis moi tu as pris quelle température ?

J ai mis 6000 k , ca tire légèrement vers le bleu mais reste proche
Du xénon propose d' origine par d' autres constructeurs,
Et j ai mis des ampoules a Led pour les antibrouillards et les veilleuses histoire d' armoniser le tout

yes ! dès que les finances sont là, j'investis

normalement il faut aussi un kit lave phare avec un kit phare au xénon.surtout pour le contrôle technique.
6000k c'est le mieux et au dessus de 8000k c'est plus homologué route.

merci pour les infos. je pense prendre un Bi-xenon en 6000k :P

oui c'est le mieux pour être tranquille car au dessus de 6000k la couleur attire la maréchaussée et tu as le droit a un contrôle dans les règles...

effectivement, je ne l'avais pas vu sous cet angles. j'ai lu des info disant que au delà de 8000l la visibilité est plus faible.

En plus , 8000k ca va parfois dans le violet , selon les kits ...

un article sur les couleurs :
http://www.kit-xenon.biz/fr/couleurs-des-phares-au-xenon/

un article sur la législation :
http://www.kit-xenon.biz/legislation-pour-installation-de-kits-au-xenon/

Le xénon doit, pour être légal, être accompagné de laves phares et d'un correcteur d'assiette automatique. Sinon il y a des risques pour le contrôle technique, l'assurance en cas de problème et la garantie constructeur. C'est vrai que ça éclaire mieux, ça n'éblouit pas forcement les autres, mais c'est de gros risques à connaitre, et perso je ne le fais pas à cause de ça.

Pour la couleur, les xénons d'origne c'est du 4300k, le 6000k tire sur le bleu.

En 6000k jamais eu de probleme avec les forces de l ordre...
Pour le CT , une fiche a débrancher et a rebrancher sur l ampoule d' origine, environ 3 min ...
en tout cas pour moi, ca vaut le coup de mettre du xénon !

vinzzounet a écrit:Salut,

j'ai pour projet de monter un kit xénon HID, j'ai vu que nos chères voitures étaient équipé en ampoule H4. en regardant dans l'optique j'ai vu qu'il y avait qu'une seule ampoule, j'en ai conclu que c'était la même ampoule qui faisait office de feux de croisement et de feux de route.

En cherchant des kit HID, j'ai vu que, justement, seul les Kit en H4 proposaient l'option simple xénon ou Bi-xénon.

Ma question : peut-on monter des bi-xenon sur nos bolides ?

quel kit prendre ?

Bonjour à tous et bonjour vinzzounet

Si tu n'as qu'une ampoule, tu dois impérativement prendre un kit bi xenon, sinon, tu n'auras plus de phares...

Un conseil, prends des bi-xenon H4-3, tu auras les codes ET les phares au Xénon

A bientôt

Tommyknocker

merci tommy,

aurais-tu un lien à me conseiller ?

vinzzounet a écrit:merci tommy,

aurais-tu un lien à me conseiller ?

Tu peux aller jeter un oeil sur la Boutique kit xenon.

Le catalogue n'est pas encore complètement en ligne, mais je sais qu'ils font des kits bi-xenon parce que j'ai acheté le mien chez eux. Je les ai contacté par mail sur le site et ils m'ont vite répondu et bien conseillé, du coup, j'ai reçu mon kit bi-xenon H4-3 48H après.

Je crois que j'ai encore leur adresse email si tu veux les contacter, je te la passerai par mp si tu ne trouves pas ton bonheur

Tiens nous au courant.

A bientôt

Tommyknocker

Salut, j'ai regardé un peu, le site est super mal construit. cela n'inspire pas trop confiance. y a pas les prix pour les bi-xenon juste pour la moto. je pense que je vais passer par l'autre site cité plus haut, j'ai eu plein de retours positif.

Tu as une matéria toi aussi ? :P

j'ai lu qu'avec les h4-2 h4-3 on ne peu plus faire d'appel de phare. seul avec les h4-4 cela fonctionnerais.

Oui, aussi^^ :P

Effectivement, ils n'ont pas encore mis en ligne les bi xenon auto.

Je ne sais pas pour le site, moi, je n'ai eu aucun soucis avec eux, tant sur le niveau tarif que livraison, ca s'est fait nickel, et ils ont l'air sérieux et réactifs.

Qu'entends tu par mal construit?

mal construit je voulais dire, qu'on est vite perdu. y a des chiffres entre parenthèse comme si c'était le nombre de produit dans la rubrique, tu cliques et c'est vide.

Effectivement, j'ai l'impression même qu'ils sont en train de mettre des produits en ligne, tout à l'heure, quand je t'ai passé le lien, je n'avais pas vu les kits bixenon, et maintenant, il y en a en ligne pour les motos

Je pense qu'une fois qu'ils auront mis les articles en ligne ca sera plus simple pour trouver ce qu'on cherche...