et toi, qu'est c'qu'elle boit ta caisse?

Petit sondage pour savoir ce que vous mettez dans votre réservoir?
Moi perso, c'est du 95 quand y'en a, mais j'évite leur bio ethanol.

SP 95 et/ou SP 95E10

Moi sans plom 95

C est quoi la 95e 10 ?

http://carburants.total.fr/sp95-e10/quest-ce-que-e10.html

;-)

Ok mai si je vai en France je peu sans problème mètre du sans plom 95 e 10 ou pas

bien sur

moi je mes du sans plomb 98

Moi SP 95 ou E10 sans souci !

Le 98 est plus riche en essence il me semble. Quand y'en a pas, je préfère mettre du 95 normal.
Au fait, y'a pas possibilité de faire des vrais post "sondage", avec des statistiques j'entends ... comme dans certains forum?

Hello

Moi sans plomb 95.

moi c'est bio-éthanol

Je n'ai pas confiance à l'E85, du coup je ne met que du 95, et quand il n'y en a pas je vais à la station suivante

je roule 100% bio depuis 20000 km et aucun probleme, ni baisse de puissance
le tout est d'installer le boitier qui va bien

dans notre coin (sud) y a très peu de pompe (voir, pas du tout) donc l'installation du boitier n'est pas intéressante.

En fait je ne parlais pas du boitier, mais juste du SP95-E10 qui est censé aller sur la plupart des voitures, c'est ce truc là que je ne veux pas toucher. L’écologie ça va bien 5 minutes, il faudrait qu'ils arrêtent leur bourrage de crane à dire que c'est les voitures qui sont responsables de toute la pollution, il y a plein d'autres trucs qui polluent bien plus, alors perso je m'en fou, et je met ce qu'il y a de mieux pour ma voiture niveau carburant.

Perso, je mets du 95 mais quand je n'ai pas le choix, je mets aussi du 95-E10 ... je n'ai jamais vu aucune différence au niveau du moteur, pas de cliquetis ou de manque de puissance ... elle marche pareil.
En fait, dans une considération bêtement matérielle, je mets aussi le moins cher ...

ben en fait le SP95-E10 c'est 90% d’énergie fossile donc le pétrole et à 10% d’éthanol donc colza, blé ou maïs).
Tout ça pour faire baisser de 6% notre co2 au nom de l'écologie.(la faudra qu'on m'explique...culture intensive, pesticide, transport...)
Bref aucune incidence sur nos moteurs injection moderne (après 2000).
Par contre j'ai essayé dans ma vieille cox de 1973 et j'ai vite arrêté son supplice car le moteur est passé d'un son bien grave à un son aigue au bord de l'agonie...De toute façon j'étais obligé car les durites d'essence ont fondues et mon réservoir c'est purgé tout seul (il a tout vomi) sur le goudron d'un parking (il a bien fondu d'ailleur...un sacré trou! :suspect: )

bonjour , moi je met du sp95 , combien consomme votre materia , moi pas mal , avec un plein je fait meme pas 500 km !!! , la j ai mis du produit nettoie injecteur qui est sensé reduireun peu la conso , mais bon , c est vrai aussi que j y vais pas de main morte quand je conduit , !! et oui , suis une femme , toujours pressée !!!

la conso de la matéria est de 6.5-7 litres en roulant cool et 7.5-8 en y tapant dedans.

je fait en moyenne 460 km avec un plein mais cela ne veux rien dire car le réservoir est tout petit ! 35 litres pas plus !
j'ai acheté la voiture à 25 000 km en décembre, j'ai fait 2000km pour la ramener chez moi
Un document qui va peut être vous intéressé que j'ai réalisé:



Vous remarquerez une tentative de record d'autonomie en dernière ligne

moi je vai eseyer daller jusque a la panne d essence voir combien de km je peu fair avec 1 plain

pour sa je vai achette un bidon ou je metrai de lessence pour rentre chez moi apres lolololol

lool attention à ne pas désamorcer la pompe à essence, c'est pas forcement bien !

oui moi en general des que la bar clinote je remai de l essence cest ver les 400km un peu plus

moi elle clignote à 450

bien moi si je me trompe pas des que la 2 eme bars en parten du bas pars la derrnier clingnote faudrai que je regarde sa de plus pres

je pencai que a un sertain nivo d essence sa bipperai mai rien du tous et vous

moi je suis tombé une fois en panne d essence , des qu elle est en reserve je met toujours le compteur a zéro car c est embettant j avais fait 50km avec la reserve quand je suis tombée en panne , certains dit qu il faut toujours aller jusqu a la reserve pour eviter d avoir des fond de cuve (enfin des probleme de saloperie qui font boucher le reservoir) a votre avis c est bon ou pas , moi je vais toujours en reserve ???