Changement des haut-parleurs AV et AR

Bonjour à tous,

J'ai enfin pris une journée de congé pour pouvoir bricoler un peu ma voiture. Je voulais changer les haut-parleurs en carton d'origine par quelque chose de plus costaud ... .
J'avais donc commandé des haut-parleurs pionner 2 voies éclatées pour l'avant et pour l'arrière j' avais des pionner aussi, tout neuf de 17cm, que j'avais prévu de mettre dans mon YRV mais que je n'ai jamais monté vu qu'il fallait du 13cm ...

Tout d'abord, j'ai installé un PC pas loin de la voiture pour pouvoir consulter régulièrement les tutoriels du site et de Vinzzounet (merci à lui et aux autres ! ). C'est bien, ça m'a évité de casser des trucs ... et d'aller directement au but pour le montage.



J'ai d'abord attaqué les tweeteurs de la voiture. Bien sur les nouveaux ne se montent nulle part correctement, donc j'ai décidé de passer en mode: bricolage bourrin ...

Voici ceux d'origine, mais vous les connaissez :



On les enlève facilement, juste en les tirant vers soi, pour une fois, impossible de casser quelque chose, et on découvre un minuscule tweeteur ...



Bon, pas de sentiment, je démonte tout et je remarque qu'il est impossible mettre en place le nouveau facilement. Du coup, seule solution, je sors la perceuse et la scie cloche de 44 et hop un petit alésage ... Parfait, le nouveau tweeteur s'adapte bien. Pour le fixer, le pistolet à colle est ton ami, je l'ai collé par derrière, comme ça pas de vibrations, et puis ça tient vraiment BIEN ! ! !



On passe les nouveaux cables et on les colle toujours avec notre meilleur ami



Le résultat final est très propre, je l'ai montré aux collègues du bureau, il n'ont pas remarqué qu'ils n'étaient pas d'origine. Donc l'objectif est atteint ...
Les voilà, à gauche et à droite.





Les tweeteurs et les basses sont alimentés par deux boitiers différents, un à droite et un à gauche. J'ai trouvé de la place vers la boite à gants. j'en ai vissé un sur la ventilation et j'en ai collé un autre avec du double face sur le retour du tableau de bord entre la boite à gants et les commandes de ventilation. Je les posterai dans la suite du post, parce que je vois que j'ai oublié les photos ...

A suivre ...

super boulot, propre, net, parfaitement intégré.
que dire?? ah oui
super boulot

scarphesse a écrit:super boulot, propre, net, parfaitement intégré.
que dire?? ah oui
super boulot

+1000

Ca y est, j'ai retrouvé mes photos et en plus j'ai une heure tranquille.
je devrais pouvoir réussir à les poster ...

Pour les haut-parleurs AR, j'ai voulu réutiliser le connecteur d'origine. Toujours la flemme ...
Mais à la fin, je ne suis pas sur d'avoir gagné du temps. J'ai démonté les trucs en carton d'origine.
Rien qu'au poids, on se rends compte de la qualité ...

Voilà le HP d'origine:





J'ai donc commencé par dessouder les fils des HP et j'ai mis un coup de perceuse dans le rivet qui tient la plaquette en carton pour pouvoir la remettre sur mes HP. Hop, un coup de riveteuse et de fer à souder, et voilà le connecteur d'origine sur le nouvel HP. C'est pas difficile à faire et surtout ça permet de réutiliser le connecteur d'origine.



Après quelques petits coups de dremel par-ci par-là, le nouvel HP se monte sans problème.
Voilà le résultat.



Le temps de mettre les photos en ligne, et je continue le post ...

Voila la suite des portes AV. Bon je sais c'est pas dans l'ordre mais bon ...

J'ai réussis à trouver chez feu vert un adaptateur autoradio daihatsu/toyota comme ça du travail en moins! J'y croyais vraiment pas, même le vendeur ne savait pas qu'il en avait dans le rayon ...

Du coup, j'ai simplement ressoudé le départ des fils de mes enceintes AV sur le connecteur.
Le fils de l'ampli vont vers le boitier de séparation HP basse / Tweeteurs. Comme la place est compté, j'ai fixé un boitier sur les conduits du ventilateur et l'autre à l'intérieur du retour de tableau de bord, entre la boite à gants et les commandes de ventilation. Je mettrai une photo la prochaine fois.



Après j'ai passé le fil du HP depuis la porte vers le tableau de bord. Le plus amusant était de le passer dans la gaine souple qui est dans l'emplanture de la porte ... mais avec un peu de patience, on y arrive.

On colle le fil sur le renfort de la porte pour pas qu'il bouge



Auparavant, j'avais découpé dans un contreplaqué un gabarit pour pouvoir refixer le nouvel HP.
Et après avoir fixer les fils au HP, ça se visse tout seul.
Voila le résultat, ça a une autre gueule ...



et l'autre porte:





Pour pas que les vis se barrent, je leur ai mis un point de colle aussi, maintenant il ne reste plus que l'autoradio


A plus tard et merci pour les commentaires

bonjour , vous faite du beau travail , le resultat final sur les tweeters est impeccable , vous respectez votre materia , c est super !! je reviendrais voir vos photos des hp arrieres quand ca sera fini ,!!

c est propre super

tres jolie boulot tout sa, surtout pour les tweeters

pouaa ! ça rend trop bien les tweeter ! c'est quel modèle de pioneer ?
merci

Salut Vinzzounet,

Les haut-parleus avant sont les suivants :

http://www.pioneer.eu/fr/products/25/131/201/TS-E170Ci/specs.html

J'ai changé le réglage du séparateur ce matin en utilisant la borne de sortie -3Db et c'est beaucoup mieux équilibré avec les HP de grave. Franchement, ça n'a plus rien à voir avec ce que c'était avant.

La, c'est vraiment coooool pour écouter correctement la musique.

Par contre, ce qui est moins cool, c'est que la pièce daihatsu qui est vendu pour du double DIN est au format des radios japonaises qui sont plus larges ... donc on a un vide entre les bords qu'il faut boucher avec un cache qui était vendu avec l'autoradio...

C'est crado comme finition, ça tient pas bien, ça m'énerve un peu ... dès que j'ai du temps, il va falloir que je bricole quelque chose ...

Salut à tous,

J'ai une question pour tous ceux qui ont un autoradio 2DIN:

Comment avez-vous fait pour boucher les trous qui apparaissent sur les cotés de l'autoradio vu que la pièce de garnitures est trop grande ?

Ceux qui avait un double din monté par le concessionnaire, auriez-vous des photos du montage que je comprenne comment masquer ces ouvertures ?

Avec mon autoradio, il y avait une espèce de pièce en plastique à redécouper mais je ne suis pas satisfait du résultat ...

Merci d'avance

Seb

je suppose que tu parles des caches en plastique livrés normalement avec le kit :
( voir le topic de vinzzounet " ICI " )

Incroyable, je n'ai pas vu ces caches ... je rêve ! ! ! !
Il ne me reste plus qu'a espérer ne pas avoir tout jeté et qu'ils sont encore dans la boite de l'autoradio .... merci pour la photo ...

Rhooooooo le boulet ...

Les caches sont vendus avec le kit 2 din, pas avec les autoradios

oui c'est ce que j'ai voulu dire : les caches sont dans le kit 2 din.

Je sais Cox ! Je précisais juste pour Niigata qui semblait ne pas avoir compris
Mais tout est dans le post de Vinz

Si, si, j'avais compris mais je me suis mal exprimé, la boite de l'autoradio, c'est là ou j'ai rangé tout ce qui restait quand j'ai eu fini le montage ... Ce qui reste du kit, double din, doit y être aussi .... normalement ...

Ah ok

J espère que tu vas les retrouver alors ...

Salut à tous,

Ca y est, j'ai enfin retrouvé les pièces manquantes ... heureusement que je suis en vacances, et que je n'avais rien jeté quand j'ai fini le montage. Je les ai retrouvées dans le tiroir supplémentaire qui était fourni avec le kit 2 DIN ... incroyable pourquoi les avoir foutues là-dedans ...

Bon, merci pour vos photos, comme ça j'ai redémonté l'autoradio et j'ai pu positionner les caches ... en galérant un peu, je l'avoue ... mais maintenant, c'est FINI ! ! ! !

Je vais nettoyer l'intérieur et comme ça après, je vous ferai des photos de l'installation !!!

Mieux vaut tard que jamais ...

Séb

tout est rentré dans l'ordre, alors !

Comme promis, une photo de l'installation enfin terminée ... vive les vacances ...
L'ensemble niveau son est excellent surtout avec les nouveaux haut-parleurs ... ça arrache GRAVE ... ... peut-être je mettrai les mêmes haut-parleurs derrière mais ça c'est une future histoire ...



Bon, c'est de la musique japonaise mais ç'est normal avec cette voiture ...

Seb

belle intégration !