Mi 2020 et toujours là !

tueuse de sangliers !

Un peu trop tuning pour moi mais quand meme tres jolie ta materia…
Pour les rayures arrete de te prendre la tete tu vas te faire un ulcere…

Sinon t'as combien de bornes au compteur ? (je parle de la materia hein…)

Paraît que c'est super bon le sanglier

Pour les dégradations, je m'y suis fait, ainsi va la vie, je vais récupérer ma titine comme neuve pour me la faire rayer dans quelques temps :/

the show must go on, y a plus important dans la vie ...

Au compteur 66000 km

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Hello Patrick,

Si je ne me suis pas trompé - c'est pas gagné - en photo le compteur de ma Materia de 2007 1.3 -2nd main- qui a quasiment 231 000 km

Salut !
A l' avant la traverse entre les 2 phares est vissée.

Maiden 31 a écrit:" />

Hello Patrick,

Si je ne me suis pas trompé - c'est pas gagné - en photo le compteur de ma Materia de 2007 1.3  -2nd main- qui a quasiment 231 000 km

Joli ! et tu roules à quoi ? SP95 ou 98 ou ethanol ? merci

Merci Dom, en fait je parlais de l'arrière, sur le coffre, la barre en plastique entre les phares, celle qu'on ne trouve pas sur les materia Suisse ni sur les Toyota BB.

Sinon le prix de la traverse à l'avant est d'environ 475 € pour info

a ok ben pour démonter il y a 2 vis a l' arrière et 11 clips...donc autant de trou sur le coffre.

patrickGTR a écrit:

Maiden 31 a écrit:" />

Hello Patrick,

Si je ne me suis pas trompé - c'est pas gagné - en photo le compteur de ma Materia de 2007 1.3  -2nd main- qui a quasiment 231 000 km

Joli ! et tu roules à quoi ? SP95 ou 98 ou ethanol ? merci

Salut PatrickGTR,
Je roule avec SP95E10 uniquement

Merci Dom, en effet je viens de trouver une photo



Sinon j'ai fait mon boulet ce matin, je suis parti par la porte du garage et j'ai oublié les clé de la maison derrière la porte, j'ai dû aller chercher la télécommande du garage que j'avais laissé dans ma voiture, chez le carrossier..

Voilà ce que j'ai découvert en arrivant



On peut voir l'impact des sangliers sur la droite du véhicule et donc la chance que j'ai eu de n'avoir eu que ça

oui tu t' en sors bien dans ton malheur, il y aurais pu avoir le phare, l' aile, le capot, le par-brise, les airbags...c' était plus le même prix !

En effet, c'est ce que les garagistes m'ont dit , de toute façon, j'aurai repris une Materia !

Bon sinon AYEEEEEE , Josy est de retour !!!!!!!!!!!!!!!

Avec un pare choc avant tout beau tout neuf ! Photos quand j'aurai le temps et que le temps sera avec moi

whaou !

Hello les copaings

Quelqu'un connait il la procédure étape par étape pour démonter le pare choc avant ? outils nécessaires ? difficultés à prévoir ?

Merci par avance

edit: trouvé

http://www.materia-club.de/stossstange-abbauen.html

Suzukid a écrit:Voilà Josy repeinte suite aux dégradations que j'ai subi il y a quelques mois ( rayures etc )

Photo prise hier soir avec une sortie sur Dijon, soirée raclette chez des amis . Avec des promeneurs qui ont pris des photos de l'étrange voiture  




Sauf que ... rentré à 2h du mat, je découvre aujourd'hui l'arrière rayé à nouveau !!!!!!!!!!!!!!!!

Je ne sais plus quoi penser

Il me reste la double sortie à installer , je n'ai pas eu le temps, mais j'avoue que je suis démoralisé.

OOOOh elle est trop belle !!!
Et moi aussi on prend l'étrange voiture en photo...

Salut Manon et merci ! N'hésites pas à poster des photos de ta voiture, il faut dire assez unique elle aussi !

Aujourd'hui mis en place des pneus hiver sur les jantes d'origine, ben ça fait bizarre de rouler avec du pneu sur la jante

Vivement les beaux jours que je rechausse du 17

ça te rappelle des souvenirs Dom ?




A quoi ça sert au fait les deux machins en caoutchouc noir ?

oui bon souvenir !
Les caoutchoucs noir c' est les silentblocs de fixation du pot.
image pris sur le net :

D’ailleurs tu dois avoir une fixation a visser du coté gauche.

Oui il y a bien une pâte de fixation fourni mais je ne vois vraiment pas comment et où ça se place.

De plus il y a 7 colliers dont 6 de 48 mmm et un plus petit de 41.5 mm ainsi qu' un manchon réducteur mais qui ne s'adapte pas ?



Y en a besoin de ce manchon ???

RDV pris pour installation mais je n'avais pas pu lui montrer de photos alors j'espère que tout est bien complet..


et bonnes fêtes à tous et à toutes

salut !
de mémoire le tube d' échappement d'origine est en diamètre 38 mm et l' échappement "fox" en diamètre 45mm.
Il faut couper l' échappement d' origine puis adapter le nouveau avec le manchon réducteur qui doit être de 38mm intérieur d' un coté.
Donc d' après les photos il te manque un collier en 48mm et le manchon réducteur ne serait pas le bon ...
Je recherche des photos du mien sur le PC pour voir la différence

voici les différences :




pour le manchon reducteur 38/45 :

J'ai bien le  collier. Je croyais qu'il était manquant mais il était à l'endroit que tu as entouré en rouge, j'avais dû le glisser là par erreur . C'est bel et bien soudé.

Par contre ils se sont bien planté pour le manchon réducteur ! Tu confirmes mes doutes. Je viens de leur demander le bon manchon en 45/38

Je crois que c'est celui là

http://www.fox-sportauspuff.de/store-products.php?language=en&cName=%-Pipes/%20adapters-c-2860_3058&pName=universal-pipe-45mm-lenght-150mm-38mm-inside-p-17444

Et donc après quelques mois de planning surchargé, je décide enfin d'entreprendre la suite.

Semaine prochaine RDV pour installer ces petits joujou



me manque encore le manchon alors j'espère que DHL va se grouiller

génial ! y a du boulot mine de rien !

Le précieux est arrivé ! Juste à temps pour demain



A très bientôt !

Double sortie installée et filtre sport KN ! j'adore ce son !! Le même que dans ta vidéo Dom

Je pense qu'il va se bonifier avec le temps

Et on enchaîne avec le carrossier demain

See you later