step 2 Materia at home ! Future Itasha inside

Bonjour Cédric, 42 ans bientôt, j'habite près d'Arles.
changement radical pour ma part puisque celle qui vient de partir est ce joli bébé:



Et pour une voiture plus familiale je craque sur la Coo, pardon la Materia qui a un look plus sympa que le Cube.
Donc j'envisage d'en trouver une (probablement en Allemagne ou Italie vu le peu d'offre ici).
Ah oui puis elle finira "Itasha", je vous laisse chercher pour ceux qui ne connaissent pas.

bienvenue Cédric !!!
moi je connais "Itasha" alors j' attend de voir
Par contre je ne voie pas ta photo ... il faut que tu ailles dans ton "profil" sur l' onglet "préférences" et que tu mettes des oui partout.(surtout le BBcode et le html)

c'est déjà fait et la photo s'affiche dans 2 ordis différents.
C'était une Elise SC RGB édition.

https://2img.net/h/s11.postimg.cc/qyh57v24i/Lot.jpg

Jolie !
perso j' aurais pas changé

Bienvenue
Moi aussi je veux voir une Materia " Itasha "

ça va donc être une Dark Red Mica en 1L3.

Prévu au programme dans l'ordre:
kit double DIN radio pour poste USB/Bluetooth (à voir si poste 1 ou 2 DIN, si quelqu'un vends j'achète)
passage des jantes normalement en Japan Racing JR3 17x7 4/100 ET40 (sûrement en Bronze) en 205/40R17 (oui je sais pas admis au CT alors peut-être en 16")

http://www.wheelzone.se/falgar/17-japan-racing-jr-3-white.html

D'ailleurs connaissez-vous le poids des jantes d'origine en 15" ou si quelqu'un pourrait m'en peser une ?
Merci.

Déco Itasha probablement orienté girl Yamato 2199 (capot, 2 flancs)
Récupération du véhicule avant modifs avant la fin du mois.

la voilà, je la récupère samedi.



est-ce quelqu'un qui maîtrise photoshop pourrait me faire un photomontage avec les jantes suivantes en 17" ?
elles sont plus légères de 400g par jantes.



Merci.

Super Domcox, merci !!
Dommage qu'elles n'existent pas en teinte plus clair comme d'origine, mais je pense que ça le fera.
J'ai changé de Japan Racing à enkei car plus légères de 400g, ce qui fait pas mal au final, et les pneus même principe je vais monter des 195/40 au lieu de 205.
J'ai pas trouvé le poids des origines mais branches plus épaisses et plus nombreuses, avec un peu de chance j'alourdirai pas trop la charge pour le 1L3.
Je vais tenter aussi le E85 même si j'ai pas trop vu de retours sur le petit moteur.

edit: joli avec le rabaissement.

ça va faire joli avec des pneus en 195 , avec les flancs tendu

celles-là me tentent bien aussi

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/196581580

faut voir le poids.

edit: raaah j'hésite avec celles-là, environ 7,4kgs la jante

http://page22.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l336359153

ça y est j'ai récupéré le "monstre", gueule à craquer encore plus beau en vrai qu'en photo.
Point négatifs l'insonorisation aurait du être un peu plus poussée.
Bon les quelques rayures me chagrine, je lui ferai bien une peinture complète avant d’enchaîner la suite.
Domcox combien s'est monté le coût pour ta complète ?
Les Materialistes, des avis sur mes derniers liens de jantes ?
Tchuusss !

edit: kit double DIN commandé, manque plus qu'à trouver un poste d'occaz qui fasse l'affaire.

Moi j'aime bien les JR3, vu que j'avais failli me les prendre . Entre les deux derniers j'aime bien le dernier

Merci, les JR3 sont trop lourdes, 8,7kgs.
Mis bout à bout pour les masses suspendues c'est pas négligeable, 1kg3 par roue comparé à celle de l'image !
Faut que je pèse l'ensemble 15 d'origine vu que j'ai pas trouvé l'info.

Raaah!!
Le choix est trop dur sur le coloris et le style des branches ! j'arrive pas à me fixer.
jantes claires comme la carrosserie est foncée, ou branches noires bord alu, tout chrome, branches fines, larges !

wow, celles-là elles tuent sur le tanto !!!!



Elles devraient bien aller sur la Mat' (même si à mon avis elles sont lourdes !)

fait sous paint à l'arrache ça le fait déjà !

c' est dur de choisir mais il existe des sites de simulation de jantes
exemple : >> IMAGINEWHEEL
Il faut télécharger leur logiciel (gratuits)
et sur ta photo tu pourras mettre les jantes que tu veux voir des stickers mais il y a un moment que je ne l' ai plus utilisé ...

Je crois que je vais craquer sur ce modèle de toute façon, tant pis pour le poids après tout je veux pas une sportive mais une gueule décalé.

Manque plus qu'à faire un mix de cette photo avec le Drak Red Mica

Kit double DIN reçu, plus qu'à installer (et un petit lecteur Bluetooth OBD, j'espère que ça marchera).
Vendredi prise des devis pour refaire une beauté et commande des jantes d'ici ce we, j'ai finalement arrêté mon choix sur les OZ Ego qui sont proches en design des Glaive avec plus "d'arêtes".
ça donne ça avec le logiciel d'OZ.

Passage chez le carrossier, pour reprendre quelques pocs et surtout la peinture complète, ça va chercher dans les 2K€ H.T, sachant que tout ce qui peut-être démonté l'est pour la peinture (phares, clignotants, logo...)je m'attendais plus au 1,5K€ TTC.

Premier devis confirmé à 2500€ TTC, sont fous le suivant m'annonce moins.
Poste 1 DIN JVC acheté, mise en place à réception du faisceau, j'en ai profité pour acheter un smartphone moderne, je veux voir si mon OBD bluetooth va fonctionner.

Pour info, on me l' avait rayé tout le tour, donc j' ai porter plainte et fait marcher l' assurance pour une peinture complète.
l' assurance à payé pour 2900€ et moi 400€ de franchise.

Poste JVC KD-X320BT 1 DIN monté (et rangement 1 DIN dessous)
j'ai monté également le micro en démontant l'habillage du montant gauche et faisant passer le câble derrière le Tableau de bord. Sur le rangement 1 DIN j'ai du découpé les 2 petits ergots plastiques qui ne rentrait pas dans le poste sinon tout le reste s'est monté nickel avec les fixations d'origine.
Content.

Tu nous montrerais quelques photos de tout ça?