Ressorts courts H&R ou Eibach?...

Salut à tous!


Tout est dans le titre.
Je craque finalement pour un rabaissement via une de ces deux marques vu leur expérience.

-H&R, 29077-1, ~ -35/40mm Av/Ar,
-Eibach Pro Kit, -30mm Av & -15mm Ar.

On peut voir déjà qu'entre ces deux marques, la hauteur modifiée n'est pas la même entre l'avant et l'arrière.
On peut surement en déduire que les Eibach sont plus orientés progressif/confort et moins tape cul que les H&R, mais cela reste une supposition...


Pour ceux qui ont rabaissé: quelle marque avez-vous pris et quel est le ressenti?

-Trop raide,
-Trop souple,
-Trop bas, pas assez, etc...

Il y a beaucoup "d'avis" sur internet, mais surtout du "on ma dit", "il parait...", mais rien de concret sur les retours d'utilisateurs.

Bref, si vous avez de l’expérience avec ces marques, je vous écoute.


++!

La vache, il y a de plus en plus foule sur le forum, on va faire rougir les Allemands si ça continue!


Bref...

Bon, je pars sur du Eibach pour les raisons ci-dessus.


En revanche, vu qu'il y a un paquet de Materia ici rabaissés:
-Faut-il un "camber kit" pour régler le carrossage ou est ce que les vis de la jambe de force sont déjà excentrées?

Comme dit dans un précédent message, ça me ferait chier de bouffer du pneu juste pour le style...


Thanks.

Arf, vous séchez les gars?

J'attends vos réponses car avec le 17", clair que visuellement ça demande un poil plus bas, surtout que les nouvelles roues ont un diamètre plus grand que le 15" et que la caisse du coup, a grimpé un poil...


Thanks et ++!

perso je suis en H&R a l époque c était le plus simple et depuis
tout va bien (en même temps c pas une porsche)

Et? Vis excentriques ou pas du coup?
Comment est ton carrossage?

++!

moi je l avait fait monter par un pro et du coup
oui carrossage je pense mais c domcox qui peut te dire vraiment

DOMCOX!!! HELP!!!


++!