Nettoyage jantes alliage

Les belles jantes alliage de mon Térios sont encrassées, et je n'ai pas trouvé de solution pour les nettoyer à fond :


J'ai essayé pas mal de choses : white spirit, alcool, produit à vaisselle, vapeur, sans résultat satisfaisant. Quelqu'un connait-il un truc "de grand-mère" ou un produit miracle ?

Eau + vinaigre blanc d'alcool en spray + brosse douce, suivi d'un rinçage immédiat à l'eau clair puis savonneuse, puis clair.

Rien de trouvé de mieux pour le moment et moins cher.

Si par contre le vernis a sauté, là, pas de miracle...


++!

la c est le vernis qui est mort ! peinture.......

OZONE88 a écrit:la c est le vernis qui est mort ! peinture.......

Ah bon ? Et comment peindrais-tu ça ?

Papier de verre et huile de coude si t'as pas de pognon (comme beaucoup!), sinon carrossier...
T'as essayé ma combine?

++!

Izays808 a écrit:Papier de verre et huile de coude si t'as pas de pognon (comme beaucoup!), sinon carrossier...
T'as essayé ma combine?

++!

Oui, j'ai essayé ton truc de grand-mère, mais ça n'a pas été très efficace.
Et comme peinture, tu mettrais quoi ? En bombe je suppose ?
Et comme vernis ?

Tout en bombe.
Motip font de la bonne peinture et verni en centre auto, mais pas donné.
Mastique des pets éventuels et ponçage avant peinture si besoin.

Après, avec les pneus en place, ça restera du cache misère plus ou moins propre...

Le peu de piqûres que tu as, perso je laisserai comme ça, à moins que tu veuilles des jantes comme au 1er jour.


Je ne me suis pas fait chier, j'ai acheté des jantes d'occaz en état neuf, avec les pneus pour 80€ sur lbc, et j'ai passé mes jantes d'origine en pneu hiver (comme ça, rien à foutre du verni écaillé).
Tu en auras quasi pour le même prix en fourniture...


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en carrosserie sa va pas couter une fortune et c plus propre qu' a la bombe
après chacun son niveau de qualité ou tu laisse comme sa

Le budget n'est pas le même non plus cher ami.

Merci pour vos conseils et vos réflexions. J'en conclus que je garde mes jantes comme ça, elles ne sont pas si mal après tout.
Ce qui aurait plus besoin d'un rafraichissement, c'est le bas de caisse et les boucliers argentés : pas mal de rayures, dont un gros faisceau dû à un emprunteur indélicat. Mais avant ça même, il faudrait penser à la carrosserie elle-même : mon Terios ayant toujours dormi dehors, le vernis sur les parties horizontales en a pris un méchant coup, complètement terni et même par endroits (et de plus en plus étendu) blanchi et pulvérulent, particulièrement le capot et surtout le toit. L'idéal serait de le faire entièrement repeindre par un carrossier. Un jour, j'irai demander un (ou plusieurs) devis. Si quelqu'un sait ce que ça peut coûter, je suis preneur de l'info ; sinon, je la donnerai moi-même dès que je l'aurai.

Carrossier, c'est un métier.
Le problème, c'est d'avoir un bon carrossier consciencieux et pas un boucher électrozingueur qui retape des bagnoles à tour de bras pour se faire son petit black à la fin du mois.

Les tarifs varient énormément en fonction des régions et du savoir faire/réputation du carrossier, de l'ampleur des travaux, etc, et les défauts que tu vois ne sont pas forcément ceux que le carrossier voit...
Pour avoir un devis, tu n'as pas le choix que te déplacer.

ça prend du temps, mais ce n'est pas du temps de perd si tu comptes réaliser tes travaux.
S'ils sont cool, tu peux t'en sortir avec un peu d'hors taxes.


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