VAPOR LOCK

BONJOUR, MA COPEN 2008 1300 FAIT DU VAPOR LOCK QUAND IL FAIT TRES CHAUD APRES UNE BONNE HEURE DE ROUTE...QUE FAIRE ? MERCI

une présentation peut être ?
Et on écrit pas en majuscule c pas la peine de crier

euh, le vapor lock concerne les freins pour information, et cela arrive avec un liquide frein un peu ancien donc chargé en haut, et lors d'une sollicitation intense des freins, de la vapeur se forme dans les conduits, qui dit vapeur dit gaz, donc perte des freins .

bref, c'est pas à rouler que tu fais du vapor lock

Si, si, le vapor lock existe aussi pour l'essence.
Un élément du circuit (filtre, durite) est proche d'un point chaud et certains composant de l'essence vont se vaporiser. Mais un évent de bouchon de réservoir qui ne fonctionne pas donne les mêmes symptômes. Ou encore une prise d'air à l'aspiration...mais avec les pompes immergées, pas de problème.