SK'2010 Matéria Sono Upgrade

Hello la Team Matéria,

Je m'appel Xav, j'habite dans le Sud de la France.

Je vous présente mon Matéria de 2010 qui roule à l'E85. (j'ai aussi une Lexus IS200 Kompressor E85).

Le Mat est mon daily fun et sympa, l'IS200K est pour l'autoroute, les vacances et les week-end.

Il me fallait un daily économique, japonais et qui tourne à l'E85 et avec environ 100 Ch, après moultes recherches, un copain me parle du Matéria, et au moment ou je me renseigne dessus, j'en avait un à vendre à 20 min de chez moi ... une annonce du matin même, rdv le soir dans la foulée et achat  

148 000 kms, 4 roues en 17 pouces Work TE37 like sur 4 ressorts courts.

Eclairage phare et AB à led + éclairage led intérieur (rajout de led au plafond dans le coffre)

Double DIN Kenwood DAB + caméra de recul intégré dans le rétro viseur central.

Dans les trucs que je vais faire :
- mettre de l'isolant acoustique dans les portes (déjà en stock)
- changer les HP av et ar (Focal ou JBL éclaté filtré à l'avant et éclaté à l'arrière)
- un caisson plat sous le siège avant (JBL probablement, ou Kenwood)
- un aileron de coffre plat, ça fini bien la ligne
- un embout d'échappement propre (carbone surement), l'ancien proprio avait bricoler un truc et à coupé le tube de sortie du silencieux oem, du coup, il y a la découpe du par choc mais rien dedans

Je vais bientôt lui faire la révision des 150 000 kms.

Auriez vous la ref pour le filtre à essence quelque part ?

Salut

bienvenu à toi ! moi aussi je suis du sud, pas loin de Toulouse.
ma Matéria est de 2007 et cumule 170 000 km

tu as des refs dans le sous menu référence > ligne daihatsu ici : https://www.oscaro.com/filtre-a-carburant-purflux-lft-4387894-9-p#/?vid=3362

je ne sais pas si ca peu t'aider.

vinzzounet a écrit:Salut

bienvenu à toi ! moi aussi je suis du sud, pas loin de Toulouse.
ma Matéria est de 2007 et cumule 170 000 km

tu as des refs dans le sous menu référence > ligne daihatsu ici : https://www.oscaro.com/filtre-a-carburant-purflux-lft-4387894-9-p#/?vid=3362

je ne sais pas si ca peu t'aider.

Hello Vinzzounet,

Moi je suis à l'opposé, dans le Var (ma chérie est de Toulouse).

Merci pour ton lien, en fait ce n'est pas un filtre comme ça, sur les japonaises, il y a souvent un filtre crépine immergée dans le réservoir.

ça ressemble à ça :


J'ai bien la ref de l'ensemble, mais dans l'ensemble, il y a la pompe à essence, moi je veux remplacer que le filtre.

Sur mon IS200, même système, on peux changer le bloc filtre uniquement.

Bienvenue, elle a un look bad ass digne de celles du fb Toaster Mafia !
Jamais fait le saut des jantes mais il faudrait vu le look de la tienne.
Mon corbillard a maintenant 250000 kms c'est le 1L3, sur le forum caradisiac un membre a plus de 355000 avec le 1L5
Je suis aussi du sud-est, de Nîmes.

salut Xav,

ma materia cumule 260700 km et j'en suis toujours autant amoureuse

pour mes pièces en dehors de Oscaro, je prends aussi chez REXBO.

J'ai trouvé ça pour toi :

https://www.rexbo.fr/searchkeyword=filtre+carburant+essence&maker_id=25&%5Bkeyword%5D=filtre+carburant+essence+daihatsu

Bonne route à toi.

Merci pour vos retours, le Matéria est la caisse la plus récente (2010) et la moins kilométrée (150 000 kms) que j'ai jamais eu

Ici mon IS200 Kompressor, 23 ans et 235 000 kms.





Donné pour 155 ch d'origine, passé au banc avant upgrade à 147.8 ch (pas mal pour une caisse de plus de 200 000 kms), elle sort, toujours au banc 220ch.






J'ai mis une paire de rarissime Recaro SR3 Le Mans série Confeti dedans :

tipunchounet a écrit:salut Xav,

ma materia cumule 260700 km et j'en suis toujours autant amoureuse

pour mes pièces en dehors de Oscaro, je prends aussi chez REXBO.

J'ai trouvé ça pour toi :

https://www.rexbo.fr/searchkeyword=filtre+carburant+essence&maker_id=25&%5Bkeyword%5D=filtre+carburant+essence+daihatsu

Bonne route à toi.

Merci pour ton lien, cependant, il ne fonctionne pas, peux tu voir si tu peux le renvoyer ?

Merciiiiii d'avance

Salut Xav bienvenue
alors moi je suis de la Manche (50) ma Materia model 1.5L Pionner de 2008 à bientôt 150000Km (je l'ai depuis 2013)


le lien ne fonctionne pas pour le filtre à essence, mais en fouillant c'est le
EAN: 2220113861459
et c'est un simple filtre générique à mettre sur la ligne carburant

Hello les amis,

Pour fêter ses 150 000 kms j'ai offert un gros service au Matéria :
- Vidange moteur
- Vidange BV
- Vidange LR
- Tout les filtres (air, huile, habitacle)
- Changement du looked
- Changement des bougies en iridium

Pour rappel je tourne 100% e85 sans modif, les anciennes bougies se porte bien.

La BV d'origine n'est pas un exemple de précision, mais le changement d'huile a apporté un grand plus dans le maniement de la boîte, elle est bien plus agréable à froid comme à chaud (même si ici il fait déjà 30° à 9h00 du mat ...)

Côté sono, j'avais déjà commencé par changer le poste oem par un double din Kenwood.

Depuis quelques mois que j'étudie le truc, j'hésitais soit entre du Focal ou du JBL.

Du 16.5cm à l'avant et du 13 cm à l'arrière.

Suite à une promo, je suis partit sur 2 kits Focal ASE165 en kit éclaté pour l'AV et l'AR.

Dans le futur, je verrais pour un caisson plat à mettre pour le siège.

Je n'ai pas trop le temps, donc je bosse par ci par la.

J'ai déjà commencé par poser de l'isolant phonique dans l'intérieur de la porte conducteur.

Puis fabrication des entretoises pour les portes avant :



L'arrière des HP oem font vraiment rigoler :


Les entretoises, merci au membre du forum d'avoir mis le schéma en ligne :


Prochaine étape, intégration des tweeters, mise en place des filtres et câblages :