I Love ... Copen you

La baby car

elle est vraiment propre ! cuir rouge + cuir ca lui va super bien.

As-tu fait quelques modif dessus?

Merci vinzzounet,

J'aime beaucoup la couleur, et, c'est en accord avec les superbes jantes d'origines

Je n'ai pas envie de modifier ma Copen. Au contraire, je veux garder ma voiture au plus proche de l'état d'origine.

J'ai tout de même changé les feux arrières (les gros ronds rouges) par des cristals
Idem pour le feu "stop" du capot arrière, il est gris métal au lieu de rouge. Les ampoules de cligno sont des chromes.
A l'extérieur aussi, j'ai quelques options comme les seuils de portières et l'entourage d'échappement, options Dahiatsu France.

A l'intérieur, j'ai toutes les options dispo chez Daihatsu France : l'autoradio Avic F710BT de Pioneer , les entourages de ventil et quelques autres en plus, soufflet de levier cuir, accoudoir cuir, poignet chrome, etc...

J'ai le régulateur de vitesse. C'est pour le confort de conduite.

Il ne me manque que la caméra de recul à brancher sur l'Avic.
Et, j'envisage de mettre du cuir sur le tableau de bord, ce sera invisible, mais le touché ne sera pas le même.

Ma Copen ne sort que par beau temps, toujours en en Open quelque soit la saison.

I love my Copen, pourquoi vouloir changer une merveille ?

Ahah mais y a plein de modifs en fait !!!

tu as le droit de mettre des photos :P

au plaisir de la voir de plus prêt ! et bienvenu

Il n'y a que de petites touches, rien de voyant, au contraire.

J'ai quitté un autre forum parcequ'ils avaient la même voiture que moi mais, ils ne pensaient qu'à la transformer.

Je pense que moins on en fait et mieux c'est. Il m'arrive même de retirer des accessoires que j'ai posé !

La Copen est un petit bijou, pas une grosse pierre précieuse avec beaucoup de carat, elle n'est pas assez dure, pas assez grosse. Mais un petit bijou de belle facture, aussi précieux qu'intemporel. Le design est sobre et délicat.

Ce que l'on peut changer risque de lui mettre des bottes à la place de ses talons aiguilles. L'exemple le plus évident c'est de vouloir changer les jantes, j'ai vu pire, jamais aussi bien que celles d'origines.

Je mettrais d'autres photos bientôt.

Merci à toi d'avoir ouvert ce forum, je rève qu'il ne dérive pas en tuning. :suspect:

Perso j'aime tout les styles de modifs autant celle qui ne se voient pas (j'ai une TT avec 9000€ de modifs invisible, ce que j'appelle le "tuning d'origine") que celle qui ce voient mais dans une certaine limite. :P

Pour le forum, les gens en feront quelque chose qui leur va bien, libre à toi dans ton post de conserver un esprit de sobriété. mais ici personne ne critiquera cette état d'esprit. L'essentiel étant de faire partager sa passion.

l'avantage de garder ta copen d'origine est que sa cote serra plus élevée
une veritable voiture de collection

surtout après 2013